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22/09/2017

Boletín PTFE  
Celebrada la Conferencia final del Proyecto Europeo “CAPACITY4RAIL”. Madrid, 21 y 22 de septiembre

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles acoge en su sede la Conferencia final de este proyecto europeo durante los días 21 y 22 de septiembre

César López, director gerente de la Fundación dio la bienvenida a los asistentes al acto, acompañado por Christine Hassoun de UIC. A continuación, Jean Pierre Loubinoux, director general de la UIC, Laurent Schmitt, SNCF y Álvaro Andres de UIC abrieron el acto con una reflexión sobre la necesidad de cambio en la investigación en el sector de los ferrocarriles europeos, así como una introducción a lo que representa el proyecto C4R, centrado en el estudio de una solución para el sistema ferroviario europeo en 2030/2050

Este proyecto de la Comisión Europea, encuadrado en el Séptimo Programa Marco, ha estado liderado por la UIC y ha contado con la participación de 46 socios de 13 países de Europa, entre los que se encontraba España, y Turquía. Por parte de España han concurrido 8 socios: ADIF, FFE, ACCIONA, INECO; CEMOSA, ADEVICE SOLUTIONS; Fundación Valencia Port y COMSA.

La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha participado como socio investigador en el  SP1 – En la parte que analiza los nuevos retos para líneas de muy alta velocidad, incluyendo mercancías. La FFE contribuyó a identificar los criterios para fijar la velocidad máxima teniendo en cuenta la relación entre el coste de inversión y los beneficios, y a identificar los aspectos que limitan la velocidad máxima en el escenario de líneas de alta velocidad mixtas, pasajeros y mercancías. Y en el SP2 - La FFE aportó la visión desde España, tomando como base el Observatorio del Ferrocarril, así como a la identificación de los requerimientos del sistema de mercancías del futuro.

Desde el primer momento, y desde España, vía Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE), este proyecto recibió su máximo apoyo, dada la importancia del mismo para España, consiguiendo traer a Madrid el 18 de mayo de 2012, el “open workshop” celebrado por ERRAC para promover la participación en el tópic que dio lugar a CAPACITY4RAIL. Contó con 45 participantes europeos, y 8 años después en el mismo lugar, la FFE, se ha celebrado la clausura con esta Conferencia Final.

Desarrollado desde el 1 de octubre de 2013 al 30 de septiembre de 2017, el proyecto ha supuesto un coste total de 14.987.004,45 € contribuyendo la EU con 9.890.105€.

Las presentaciones estarán disponibles en la web del proyecto

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Congreso Internacional de Tecnología y Turismo para Todos 2017. Málaga, 27-29 de septiembre

Este congreso está organizado por la Fundación ONCE, en colaboración con entidades como el Ayuntamiento de Málaga, la OMT, la Red Europea de Turismo Accesible (ENAT) y el Real Patronato sobre Discapacidad, entre otros. Se celebrará del 27 al 29 de septiembre de 2017 en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga (FYCMA).
 
El II Congreso Internacional Tecnología y Turismo para Todas las Personas es una de las plataformas más relevantes para el intercambio de conocimientos sobre tecnología y turismo inclusivos. Una mirada al futuro que muestra las tendencias más punteras en investigación, desarrollo e innovación. La robótica al servicio de todas las personas, los destinos turísticos inteligentes y el hogar digital son algunos de los temas que se abordarán en esta edición.
 
En esta edición del Congreso se hará hincapié en la Accesibilidad 4.0 teniendo como objetivo analizar cómo se llega del producto a la experiencia.

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Programa de Ayudas para Actuaciones en Eficiencia Energética en el sector Ferroviario

Ampliado el plazo de vigencia hasta el 31 de diciembre de 2017

Las actuaciones deberán encuadrarse en una de las tipologías siguientes:
 
Medida 1. Mejora de la eficiencia energética mediante el frenado regenerativo de trenes
Medida 2. Estrategias de ahorro energético en la operación del tráfico ferroviario
Medida 3. Mejora de la eficiencia energética en edificios ferroviarios existentes
Medida 4. Mejora de la eficiencia energética en alumbrado exterior y señalización
Medida 5. Mejora de la eficiencia energética en instalaciones ferroviarias
 
Podrán ser beneficiarios de las ayudas de este Programa:
 
a) Las empresas ferroviarias titulares de los activos donde se realicen las actuaciones objeto de las ayudas correspondientes a las presente convocatoria
b) Las entidades administradoras de infraestructuras ferroviarias
c) Las empresas de servicios energéticos con las que los operadores ferroviarios lleguen a acuerdos para la realización de las actuaciones contempladas en la base tercera de las bases reguladoras mediante esquemas de financiación por los ahorros generados.

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Convocatoria “XVI edición del Premio Talgo a la Innovación Tecnológica”

Presentación de candidaturas antes del 16 de febrero de 2018

Con este Premio la Fundación Talgo pretende aportar al mundo científico español un estímulo económico, dirigido a los investigadores y estudiosos de alguna de las múltiples facetas que, de una forma u otra, están relacionadas con el transporte ferroviario.

Para esta XVI edición, se han incorporado tres novedades: la primera de ellas hace referencia a la dotación económica, que se dividirá en un Primer premio dotado de 20.000€ y un segundo de 10.000€. También cabra la posibilidad de publicar un artículo basado en el trabajo presentado en la revista técnico científica “Vía Libre Técnica e Investigación” editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. La última novedad ser refiere a que, el Jurado también podrá otorgar si así lo considera, un reconocimiento a aquellas instituciones u organizaciones que hayan promovido los proyectos ganadores o aquellos trabajos que reciban una mención especial.

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