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21/12/2018

Boletín PTFE  
CULTURA DE SEGURIDAD

Uno de los temas en los que la Agencia Europea Ferroviaria (EUAR) está trabajando activamente es la Cultura de la Seguridad. En este sentido la EUAR ha elaborado la declaración "European Safety Culture Declaration", estructurada como un documento de adhesión voluntaria, que marca los principios básicos de la cultura de la seguridad. Su objetivo es hacerlo extensible a diferentes agentes y actores del sector ferroviario, que pueden adherirse a él mediante su firma.

Asímismo, en este contexto se está desarrollando un modelo que puede ser usado por organismos ferroviarios para realizar evaluaciones y diseñar estrategias relacionadas con la cultura de la seguridad. Durante 2019 este modelo será testeado para validarlo y contribuir a realizar ajustes. 

Para más información sobre estos temas, dirigirse al enlace proporcionado a continuación.

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ERRAC: Reunión Plenaria Plataforma Europea

El pasado 30 de Noviembre tuvo lugar en Bruselas la reunión Plenaria de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Europea ERRAC.

La jornada, presidida por su Chairman, Alberto Parrondo, contó con intervenciones por parte de la Dirección General de Movilidad y Transportes (DG MOVE) y la Dirección General de Investigación e Innovación (DG RTD) de la Comisión Europea, del Director Ejecutivo de Shift2Rail.

Esta primera sesión institucional estuvo seguida por presentaciones de los diferentes grupos de trabajo de lla Plataforma ERRAC: WG1 Vision&Strategy; WG2 Collaboration; WG3 Communications; ERRAC Academia PAG. 

La parte final contó con una intervención por parte de ALICE, como plataforma tecnológica europea invitada, y con una presentación del proyecto TER4RAIL - Transversal Exploratory Research Activities for Railway, acción de coordinación y apoyo que trabajará muy estrechamente con ERRAC y Shift2Rail durante los próximos dos años.

Como venimos haciendo desde la Secretaría Técnica de la PTFE, os remitimos las presentaciones que se realizaron en la jornada y quedamos a vuestra disposición para cualquier cuestión adicional que preciséis.

 

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Universidad de Sevilla: Incorporación Catálogo de Laboratorios PTFE

Desde el año 2003, el Grupo de Estructuras de la Universidad de Sevilla ha investigado acerca de los problemas vibratorios ocasionados por el tráfico ferroviario. Ha realizado campañas experimentales para estudiar el problema en varios países, cuyos resultados se han publicado en revistas internacionales de impacto.
Entre los trabajos realizados se encuentran: estudios vibratorios, análisis modal de puentes y edificios, estudios acerca de la integridad estructural, determinación de las propiedades dinámicas del terreno, recolección de energía, etc.

En el documento de la PTFE "Laboratorios, Equipos e Instalaciones en España disponibles para el Sector Ferroviario" se encuentra disponible su ficha de capacidades.

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Ayudas I+D+I | Cierre de la CoD11 de #EUROSTARS para #PYMES intensivas en I+D: 28 de febrero

El objetivo de Eurostars es financiar proyectos empresariales de I+D realizados en cooperación internacional y liderados por pymes innovadoras europeas. Eurostars busca estimular el desarrollo de proyectos que sean disruptivos con el estado del arte técnico y que supongan un reto comercial que permita a estas empresas dar un salto cualitativo importante en su posición en el mercado.

Se trata de un programa conjunto confinanciado por los presupuestos aportados por 36 Estados miembros de EUREKA y por la Comisión Europea a través del Programa Horizonte 2020. Eurostars contará hasta 2020 con 287 millones de euros aportados por la Comisión Europea a los que se suman 800 millones de euros por parte de los países participantes. Se estima que los proyectos alcanzarán un presupuesto total de más de 2.000 millones de euros entre 2014 y 2020.

Fuente: CDTI

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