Disponible el vídedo de la jornada "Investigación e Innovación en materiales avanzados con aplicación al sector ferroviario" celebrada on line el pasado 28 de octubre. Jornada organizada por  la PTFE y MATERPLAT en el marco de colaboración de estas plataformas tecnológicas. El sector ferroviario expuso sus demandas tecnológicas en materiales, y los agentes desarrolladores en materiales avanzados presentaron sus capacidades.

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• El presupuesto en partidas no financieras para I+D+I sube 1.200 millones de euros, un 59,4% con respecto a 2020.
•  El CSIC cuenta con 906 millones de euros de presupuesto no financiero en los PGE 2021 y el ISCIII con 403 millones, las mayores partidas desde su creación y muy por encima de los presupuestos de 2020.
• La Agencia Estatal de Investigación aumenta su presupuesto no financiero hasta los 826 millones (desde los 640 millones anteriores).
• El CDTI incrementa las partidas que le transfiere el Ministerio un 42%, hasta los 1505 millones de euros, para reforzar la innovación empresarial basada en el conocimiento y la industria de la ciencia.

El presupuesto fue presentado el pasado viernes por el ministro de Ciencia e Innovación Pedro Duque. Ver su presentación  en documento asociado.

Fuente: MICINN

El transporte público ha demostrado que, aunque no contaba con la experiencia necesaria para hacer frente a la crisis sanitaria, se ha reaccionado con extrema rapidez y un gran sentido de responsabilidad hacia su personal y la comunidad...

Leer informe completo en documento asociado.

Éste es un Policy Brief de la UITP, la Asociación Internacional de Transporte Público. La UITP agrupa a más de 1800 empresas asociadas en 100 países de todo el mundo y representa los intereses de los actores clave en este sector. Sus miembros incluyen autoridades de transporte, operadores, tanto públicos como privados, en todas las modalidades de transporte público, y la industria.

Este Manual proporciona experiencia para abordar desafíos técnicos, institucionales y financieros con los que se enfrentan a la toma de decisiones sobre proyectos ferroviarios urbanos. Se guía al lector a través de las distintas etapas del proceso de desarrollo del proyecto, profundizando sobre decisiones clave en materia de riesgos y beneficios asociados a cada etapa, así como en las técnicas disponibles (y los recursos necesarios) para adoptarlas.

El  Manual  para  el  desarrollo  de  ferrocarriles  urbanos  ha sido realizado por  un  equipo del Banco Mundial liderado por Daniel Pulido, Georges Darido, Ramón Muñoz-Raskin y Joanna Moody.

Debido a las circunstancias excepcionales se fusionan las convocatorias 2020 y 2021 y se amplía el plazo de la convocatoria hasta el 1 de junio de 2021.

Cada uno de los dos premios objeto de la presente edición estará dotado por:

• QUINCE MIL EUROS (15.000,00 €), para la persona o grupo de personas que presente el proyecto premiado.
• Una escultura conmemorativa.