La Plataforma Ferroviaria Europea ERRAC celebra el próximo 19 de noviembre su reunión Plenaria de forma conjunta con el evento final de cierre del proyecto TER4RAIL. La Jornada tendrá lugar en formato digital de 10 a 16.30h siguiendo el siguiente esquema: 

ERRAC plenary meeting (10:00 - 13:00h):

• Información por parte de Shift2Rail y la Comisión Europea
• Documento SRIA: Agenda Estratégica de Investigación e Innovación
• Grupos de Trabajo de ERRAC 
• Resultados generales de TER4RAIL

TER4RAIL Final event (14:00 - 16:30h)

• Rail observatory
• Roadmaps
• Argumentos en favor del ferrocarril
• Diseminación

Más información e inscripción disponible en la página web de TER4RAIL.

El evento está organizado por CDTI y el Ministerio de Ciencia e Innovación, con la colaboración de FECYT y la Comisión Europea, y se retransmitirá a través de Internet.

El objetivo fundamental de la Jornada es dar a conocer a las entidades españolas los objetivos, la estructura y las prioridades del próximo Programa Marco de Investigación e Innovación de la Unión Europea para el periodo 2021-2027.
A lo largo de dos mañanas se darán las claves del comienzo de Horizonte Europa, destacando las novedades del Programa y aportando una guía para la transición temática de Horizonte 2020 a Horizonte Europa
La agenda del primer día se centrará en la estructura general y principales novedades, así como en los Pilares de Ciencia Excelente y Europa Innovadora (incluyendo el EIC - Consejo Europeo de Innovación). El segundo día se dedicará a los distintos Clústeres del Pilar 2, Retos Mundiales y Competitividad Industrial Europea.

La agenda preliminar se adjunta como documento asociado. Más información y el registro estarán disponibles próximamente aquí.

Fuente: CDTI

AFIDI ha elaborado un documento con propuestas de enmiendas al Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estados de 2021.

En el marco de la tramitación del proyecto de Presupuestos, AFIDI ha presentado siete enmiendas centradas en mejorar la seguridad jurídica del concepto de innovación en los articulados, aumentar el porcentaje de deducción de la innovación tecnológica al resto de sectores, como se ha hecho ya con el sector de la automoción, en la mejora de monetización de la propia deducción para aportar liquidez en un momento tan crítico o en la introducción de incentivos eco-eficientes para fomentar una innovación responsable. Estas modificaciones permitirán a las empresas innovadoras españolas abordar los retos presentes y acometer las transformaciones necesarias para el futuro”.