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02/06/2017

Boletín PTFE  
Celebrada la Jornada “Líneas de ayuda a la Innovación, Conocimiento y Tecnología en la Comunidad de Madrid”

El pasado miércoles, 31 de mayo, tuvo lugar en la sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, FSP, la jornada informativa “LÍNEAS DE AYUDA A LA INNOVACIÓN, CONOCIMIENTO Y TECNOLOGÍA EN LA COMUNIDAD DE MADRID”.

La jornada fue inaugurada por César López, Director Gerente de la FFE. Organizada por la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española (PTFE) y en colaboración con la Dirección General de Economía y Política Financiera de la Comunidad de Madrid, tuvo como objetivo exponer a las diferentes entidades del sector ferroviario ubicadas en la región de Madrid, las líneas de ayuda que la Comunidad de Madrid ofrece en el marco de las RIS3 (Estrategia Regional de Investigación e Innovación para una Especialización Inteligente), con el fin de impulsar la I+D+i en estas entidades que persiguen crecimiento mediante la innovación, bien sea tecnológica, bien sea de procesos.

Vicente Parras, representante de la D.G de Economía y Política Financiera de la Comunidad de Madrid, durante la primera parte de su intervención expuso las áreas tecnológicas identificadas como estratégicas en el marco de las RIS3, así como las líneas de ayuda directamente gestionadas por esta Dirección General a la que representaba, y a las que pueden acogerse aquellas entidades del sector ferroviario ubicadas en la región de Madrid. Desde el Cheque innovación, el fomento de los diferentes sectores tecnológicos, el apoyo y fomento a la creación y desarrollo de empresas jóvenes e innovadoras (startups ), los proyectos de excelencia Horizonte 2020 hasta el apoyo a la puesta en marcha de proyectos de Industria 4.0, entre otras, son diferentes líneas que pueden ayudar a impulsar a la realización de actividades de innovación tecnológica, y que pueden suponer un motor de desarrollo para nuevas empresas que inicien su puesta en marcha, así como aseguren la continuidad de otras muchas.

Durante la segunda parte de su intervención, se presentó el proyecto MadriDtech, con el que se quiere posicionar a la Comunidad de Madrid a la cabeza del desarrollo tecnológico europeo, aumentando su capacidad de atraer y retener talento e inversión y establecer las bases de un crecimiento económico inteligente de alto valor añadido, centrado en el conocimiento y la innovación.

En la segunda parte de la jornada representantes de referencia en el ámbito de la investigación: Institutos IMDEA, el Instituto de Investigación Tecnológica, ICAI, Comillas, la Universidad Politécnica de Madrid y la Universidad Complutense ofrecieron a los asistentes sus capacidades, sus instalaciones, así como su experiencia al servicio del sector ferroviario. Estas entidades, que desarrollan ciencia de excelencia, y que disponen de instalaciones de última generación, participan de muchos proyectos, pero es su objetivo llegar al mayor número de empresas posibles y, en este caso, a las de la plataforma ferroviaria, con el fin de aprovechar con eficacia los recursos de conocimiento y de instalaciones existentes.

Finalmente, y en formato de Mesa Redonda, la industria ferroviaria representada por la gran empresa, ALSTOM y TALGO, la Pyme TRIA INGENIERÍA, la start up AUTODRIVE SOLUTIONS, así como por el operador RENFE expusieron cómo realizan su innovación, con quién la desarrollan y sus necesidades específicas. Acercaron a los centros de investigación y de conocimiento a comprender estas necesidades y también las dificultades con las que se encuentran en algunas ocasiones.

Descargar presentaciones aquí


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Premios Nacionales de Innovación y de Diseño 2017: presentación de candidaturas

El plazo para la presentación de candidaturas a los Premios Nacionales de Innovación y de Diseño 2017, convocados por la Secretaría General de Ciencia e Innovación, que finaliza el próximo 8 de junio a las 15:00h (hora peninsular).

Los Premios Nacionales de Innovación y de Diseño son el más alto galardón que se otorga en España como reconocimiento a empresas y profesionales que han destacado por su trayectoria excelente y ejemplar en el campo del diseño y en el de la innovación, respectivamente, en las modalidades de «Trayectoria Innovadora», «Compra Pública Innovadora» e «Internacionalización», para los primeros y, «Profesionales» y «Empresas», para los segundos.

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ASPECTOS LEGALES Y FINANCIEROS H2020 - Novedades

La Comisión Europea ha introducido una serie de cambios en el Acuerdo de Subvención del programa Horizonte 2020, centrados principalmente en los siguientes aspectos:

  • Costes directos de personal: tratamiento de la remuneración adicional
  • Contratos directos elegibles como costes de personal
  • Nueva categoría presupuestaria: facturas internas
  • Costes indirectos en beneficiarios de "operating grants"
  • Terceras partes

Con el objetivo de dar a conocer estas modificaciones, y en el marco de su campaña de comunicación sobre aspectos legales y financieros de Horizonte 2020, tuvo lugar el pasado 18 de mayo una jornada informativa cuyas presentaciones se pueden descargar en el link asociado. 

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Evaluacion intermedia del Programa Horizonte2020

El pasado 29 de mayo de 2017, la Comisión Europea publicó la evaluación intermedia de Horizonte 2020, (exigida por el artículo 32 del Reglamento que establece Horizonte 2020).

La evaluación intermedia tiene por objetivo contribuir a mejorar la ejecución de Horizonte 2020 en su último programa de trabajo 2018-2020, a fin de proporcionar evidencia de cara a maximizar el impacio en futuros programas de investigacion de la UE.

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Curso Avanzado sobre Comercialización de la Tecnología

La Fundación madri+d para el conocimiento en colaboración con la Oficina de Licencia de Tecnología del Instituto Tecnológico de Massachusetts organiza un curso práctico sobre la Comercialización de la Tecnología con el objetivo de formar a expertos en valoración y comercialización de las tecnologías desarrolladas por centros y grupos de investigación.

Tendrá lugar los días 12, 13 y 14 de Junio en horario de 9 a 17h en Madrid. El curso comprende sesiones prácticas interactivas, limitándose a la asistencia de 22 personas. Los participantes serán aceptados por orden de registro.

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