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29/05/2020

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Webinar: Transformando el Sistema Ferroviario Europeo

Esta Jornada on-line se presenta en el marco de las acciones de transición entre los Programas Marco de Investigación e Innovación Europeos, de Horizonte 2020 a Horizonte Europa, centrada en el futuro del ferrocarril en el nuevo área de "Energía, clima y movilidad" en el que va a estar inmerso.

PResentado por Carlo Borghini, contará con el análisis del papel de Shift2Rail, y su posible continuación, en ello. 

 

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Disponible el documento “Indicators for monitoring the Strategic Transport Research and Innovation Agenda”

El Sistema de Monitorización e Información de Investigación e Innovación en Transporte (TRIMIS) de la Comisión Europea mapea y analiza tendencias de investigación y capacidades de innovación en todo el sector del transporte europeo. La Agenda Estratégica de Investigación e Innovación en Transporte (STRIA) fue adoptada por la Comisión Europea en 2017 como parte del paquete 'Europa en movimiento', que destaca las principales prioridades de investigación e innovación en transporte para una movilidad limpia, conectada y competitiva. Este informe presenta el enfoque metodológico y una primera lista de indicadores que TRIMIS propone para medir el progreso en la investigación e innovación en transporte de la Unión Europea. Estos indicadores proporcionan información para el desarrollo futuro de las hojas de ruta de STRIA y se utilizarán para respaldar el cuadro de indicadores interactivo de TRIMIS que estará disponible en la plataforma en línea de TRIMIS y se actualizará periódicamente.

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Disponible el 8º Informe del IRG-Rail La Red Europea de Reguladores Ferroviarios Independientes

El material rodante es la principal barrera de entrada para los nuevos operadores ferroviarios, según la Red Europea de Reguladores Ferroviarios Independientes (IRG-Rail). IRG-Rail publicó su octavo informe anual el 18 de mayo. Además de la situación habitual del ferrocarril europeo (tráfico, peajes, etc.), está particularmente interesado en la competencia (mercancías y pasajeros) en Europa y en las barreras a la entrada de estos mercados. Entre estos obstáculos: el costo del material rodante, que tiene una alta compra inicial; Interoperabilidad de los equipos (para el transporte); o la falta de personal cualificado (carga y pasajeros). El próximo informe se publicará en marzo de 2021 y se centrará en dos cuestiones: el grado de uso de la red y el transporte multimodal de mercancías.

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Disponible el Informe: Sociedad Digital en España 2019

Realizado por Telefónica

El informe recoge los indicadores y las principales tendencias que conforman el grado de evolución de la transformación digital de nuestro país, que en suma podrán tener incidencia en distintos ámbitos del ferrocarril como la digitalización y las Smart city.

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Proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética

El Gobierno envía a las Cortes el primer proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética para alcanzar la neutralidad de emisiones a más tardar en 2050

El Proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética enviado hace unos días a las Cortes, incluye el fomento de renovables y eficiencia como palancas de reactivación a través de planes específicos. Se trata de un texto ampliamente participado, que da respuesta, por un lado, a las demandas generales de la sociedad ante la respuesta a la emergencia climática, y por otro, a las sugerencias y alegaciones que se han ido recibiendo en su proceso de elaboración. No cabe duda que el desarrollo de esta Ley tendrá gran incidencia en el transporte ferroviario; modo que trabaja por la eficiencia energética y la aplicación de energías renovables para su tracción.

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Premio Talgo a la Innovación Tecnológica 2020-2021

Debido a las circunstancias tan excepcionales que estamos viviendo por la pandemia de COVID-19,TALGO comunica que se fusionan las convoctorias correspondientes a 2020 y 2021, y el plazo de convocatoria del Preimio Talgo a la Innovación Tecnológica se amplía hasta el 1 de junio de 2021, a las 23.59 horas.

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El Consejo de Europa adopta medidas de ayuda para la aviación y los ferrocarriles

El Consejo ha adoptado asimismo una prórroga del plazo de transposición de las Directivas sobre seguridad ferroviaria e interoperabilidad del cuarto paquete ferroviario para dar flexibilidad y seguridad jurídica a la industria ferroviaria y a las autoridades en las circunstancias actuales. Ambos actos jurídicos forman parte del paquete de emergencia  presentado por la Comisión el 29 de abril de 2020.

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