Page 2 - Materiales avanzados para el sector ferroviario
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ÍNDICE


        Tecnología Omnifóbica (repelencia a toda clase de líquidos independientemente de la tensión superficial) ______ 8
        Tratamiento superficial para mejora de durabilidad de componentes del contacto rueda-carril _______________ 10

        Lubricantes para aplicación ferroviaria optimizados mediante aditivación de nanomateriales funcionales ______ 11
        Recubrimiento con LMD (laser metal deposition) de materiales resistentes al desgaste y/o corrosión para utillajes
        y/o componentes del sector ferroviario ____________________________________________________________ 12

        Recubrimientos electro-ópticos para ventanas ______________________________________________________ 13
        Pinturas funcionales para superficies limpias _______________________________________________________ 14

        Superficies radiantes y superficies inteligentes mediante la aplicación de recubrimientos basados en
        nanopartículas carbonosas ______________________________________________________________________ 15
        Pre-tratamiento de conversión sobre la superficie del metal para la mejora de las capacidades anticorrosivas y la
        adhesión de las capas subsiguientes  ______________________________________________________________ 17
        Anticorrosión: tratamientos de conversión medioambientalmente respetuosos sobre aleaciones ligeras de uso
        estructural y aceros inoxidables __________________________________________________________________ 20

        Recubrimientos funcionales: ópticos, omnifóbicos y antibacterianos ____________________________________ 22

        Recubrimientos resistentes al desgaste y la corrosión por proyección térmica _____________________________ 24
        Tratamientos térmicos superficiales selectivos mediante tecnología láser VCSEL en componentes metálicos para
        mejorar la capacidad de absorción de energía al impacto y su soldabilidad _______________________________ 26
        Polímeros y compuestos que cumplen con las normas FST más fuertes de las aplicaciones ferroviarias  ________ 29

        Compuestos ligeros ignífugos de alto rendimiento para aplicaciones ferroviarias __________________________ 32

        CARBODIN – Desarrollo de carcasas de carrocerías, puertas e interiores de tren en materiales compuestos _____ 34
        Colágeno termoplástico  ________________________________________________________________________ 35

        Composites termoplásticos y estructuras multimaterial _______________________________________________ 36
        Compuestos elastoméricos sostenibles con capacidad autorreparadora como elementos de sujeción y dispositivos
        de suspensión ________________________________________________________________________________ 38

        Composites Termoplásticos de Fibra Larga _________________________________________________________ 41
        Desarrollo De Sistemas De Curado Avanzados En Composites Mediante Tecnologías Microondas (MW) ________ 43

        Soluciones ignífugas a medida ___________________________________________________________________ 45
        Topes laterales de deslizamiento en poliuretano microcelular y amortiguadores antivibratorios para los sistemas
        HVAC de los trenes ____________________________________________________________________________ 46

        Rodamientos de alta durabilidad _________________________________________________________________ 48
        Desarrollo de nuevos aceros y aleaciones metálicas ligeras para componentes del sector ferroviario __________ 49

        Estudios de degradación de materiales, recubrimientos y componentes frente a la erosión por impacto  _______ 50
        Soluciones de fuego y humos para el sector ferroviario (EN45445) ______________________________________ 51

        Paneles estructurales con calefación radiante embebida ______________________________________________ 53
        Soluciones y Procesos de Impresión Funcional ______________________________________________________ 55

        Sistemas orgánicos multifuncionales ______________________________________________________________ 56

        Tecnologías de unión en el sector ferroviario _______________________________________________________ 59

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