Diseño de un Nuevo Perfil de Catenaria Rígida para las Futuras Líneas de Metro de Madrid

Los sistemas de captación por tercer carril aéreo para tracción ferroviaria presentan algunas características que los hacen especialmente apropiados para su utilización en infraestructuras metropolitanas. Sin embargo, debido al aumento del límite de veloc

Área: Material Móvil, 
Empresas: CITEF (Centro de Investigación en Tecnologías Ferroviarias) UPM Grupo de Dinámica Ferroviaria (GDF)


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