Estudio comparativo del comportamiento dinámico entre ruedas elásticas y enterizas.

En los vehículos ferroviarios equipados con ruedas monobloque, las irregularidades estocásticas de la vía se transmiten a la caja del vehículo y a las estructuras contiguas, pudiendo dar lugar a ruidos bastante molestos. La sustitución de los ejes montado

Área: Material Móvil, 
Empresas: CITEF (Centro de Investigación en Tecnologías Ferroviarias) Grupo de Dinámica Ferroviaria (GDF)


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