Proyectos I+D+i

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Investigación en Gestión Energética: contribución del ferrocarril a la movilidad sostenible

La gestión energética sostenible e inteligente en el ámbito de la investigación e innovación en el sector ferroviario es un factor clave para favorecer la competitividad y asegurar el liderazgo de la industria ferroviaria.

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Seguimiento desde la PTFE de la participación de las entidades españolas en Shift2Rail. Análisis Receptores de Fondos Periodo 2016-2020

El documento ha sido elaborado desde la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española PTFE, y en el marco de las acciones de vigilancia tecnológica que la PTFE realiza. La participación de las entidades españolas en Shift2Rail, y que puede considerarse...

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Catálogo de Capacidades de I+D+i del Sector Ferroviario Español

Fotografía dinámica del sector que permite, tanto a profesionales del ferrocarril, como de otros sectores y países, disponer de un conocimiento de las capacidades tecnológicas y de la excelencia de las entidades ferroviarias españolas.

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Vía de muy Alta Velocidad

El objetivo principal es investigar las características que debe reunir aquella vía destinada para velocidades de circulación superiores a 350 km/h. Las tareas principales son: 1) Analizar la tecnología óptima a emplear, considerando ensayos en campo 2) D

Área: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones,
Convocatoria: Programa y Estrategia de I+D+i 2012-2013 de ADIF
Empresas: ADIF (Comunicación interna) Previsible incorporar igualmente la problemática de captación de energía a esa velocidad

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