Determinación del nivel de riesgo aceptado en el funcionamiento del ferrocarril en España para los diferentes subsistemas existentes

En la última década y en paralelo a la aparición de necesidades y líneas de investigación prioritarias en el ámbito ferroviario se enmarca la búsqueda de estrategias de implementación que aporten modelos de parametrización del nivel de riesgo que estamos

Área: Explotación, operación y seguridad del sistema ferroviario, 
Convocatoria: CEDEX. Convocatoria 2007 de ayudas para la realización de proyectos de investigación científica, desarrollo e innovación tecnológica ligados al desarrollo del PEIT. Ministerio de Fomento
Empresas: Universitat de Valencia, AIRTREN


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