Page 5 - PTFE - Documento Posicionamiento ERTMS

desarrollo y aplicación concreta de esta Orden a las líneas a poner en servicio.
Este procedimiento debe tener las siguientes características:

a. Procedimiento de PeS lo más sencillo posible, que incluya la definición de
escenarios operacionales si es necesario.
b. Procedimiento de PeS dotado de la máxima transparencia
c. Procedimiento de PeS que delimite con absoluta claridad las
responsabilidades de cada uno de los participantes en el mismo.
d. Clarificación del concepto de Compatibilidad con la red (solicitado por
Renfe en la reunión 31/5/2018)
e. Necesidad de coherencia con la normativa europea.
f. Necesidad de coordinación desde el inicio del proyecto entre todos los
actores, entidades y departamentos necesarios e involucrados.

3. Agilización de los procesos de pruebas en vía.

Para conseguirlo se proponen dos actuaciones muy concretas, a saber:

a. Simplificación de las consignas de pruebas. Este es uno de los puntos que
se señaló con más insistencia. Las consignas de pruebas de Adif deberán
ser lo más claras y precisas posible, y su publicación deberá ser lo más
rápida posible.

b. Reforzamiento de los grupos de pruebas: Tanto Adif como los operadores
deberán reforzar sus equipos humanos y materiales (trenes…) de
pruebas para reducir al máximo el tiempo de ejecución.

4. Incremento de las pruebas en laboratorio.

Una de las claves para agilizar la PeS es incrementar las pruebas en laboratorio.
Los aspectos más relevantes de este punto se concretan en:

a. Aceptación de la pruebas en laboratorio. Para ello el Laboratorio debe ser
acreditado por ENAC para la realización de las pruebas operacionales que
reemplazan a las pruebas en la vía.

b. Mantenimiento, en la medida de las posibilidades de los suministradores,
de los EVCs y RBCs en el laboratorio: Este aspecto es fundamental para
que el laboratorio sea útil a lo largo de la vida de las diferentes líneas.
Cambios de versiones, nuevos trenes a autorizar…

c. Definición de formatos comunes electrónicos para los datos y
características geográficas de las líneas y mantenimiento de los mismos:
Este aspecto es primordial para disponer de una base de datos unificada
de toda la red en el laboratorio.

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Documento de posicionamiento: Experiencia y Futuro del ERTMS en España
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