La Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española, PTFE-FFE, como parte de su programa anual 2022 celebró el pasado 21 de Abril el webinario “El sector ferroviario en horizonte Europa y Europe´s Rail JU”, un análisis de las oportunidades ante los esquemas europeos de financiación de la I+D ferroviaria.

La entrada en vigor del Programa Marco Horizonte Europa y el lanzamiento de la Europe´s Rail Joint Undertaking (sucesora de la anterior JU Shift2Rail), suponen unas nuevas reglas e instrumentos de participación y de financiación de la investigación y la innovación ferroviaria a nivel europeo para los próximos 7 años.

El programa dedicado al ferrocarril durará hasta 2031 y está dotado de un presupuesto total de 1.212 millones de euros, que tendrá una cofinanciación de 600 millones de la Unión Europea. Europe´s Rail JU se centrará en acelerar la investigación, el desarrollo y las demostraciones de tecnologías innovadoras y soluciones operativas para su futuro despliegue, a fin de cumplir las políticas de la Unión Europea hacia los objetivos de sostenibilidad, digitalización e integración social. Los resultados de participación en esta empresa conjunta para los próximos años se presumen altamente positivos para España. De los 25 miembros fundadores 5 de sus agrupaciones son españolas, conformadas por un total de 14 empresas o entidades.

El webinario fue presentado por el Director Gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Jose Carlos Domínguez Curiel, y ha contado con la presencia de Carlo Borghini, Director Ejecutivo de Europe’s Rail. Esta primera ponencia ha descrito el marco global de la JU, así como de sus convocatorias para el 2022.

Durante la Mesa Redonda, en la que han participado los agentes clave de nuestro país dentro de Europe´s Rail, se ha desgranado la visión que desde España se tiene sobre la JU. Por parte de los miembros fundadores, la Mesa Redonda ha estado representada por Alfredo González de Talgo y Juan Meléndez de CEIT. Por parte de los representantes de España en el grupo de estados miembros fueron Beatriz Alcocer del MITMA y David Pello, de la AESF quienes han participado en la misma, siendo Juan de Dios Sanz, de la UPM, el representante del Comité Científico de la JU.

Por último, Julio Dolado de CDTI, detalló las oportunidades que Horizonte Europa tiene para el ferrocarril dentro del Clúster “Clima, energía y movilidad”, así como otras iniciativas del Programa Marco como la misión de las 100 ciudades.

El encuentro fue clausurado por Angeles Táuler, gerente de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española y Subdirectora de Estrategia, Innovación y Formación de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, entidad que desarrolla la Secretaría Técnica de  la PTFE.

Presentaciones en los documentos asociados

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La PTFE-FFE, en colaboración con la Oficina de Patentes y Marcas, OEPM, organizó el pasado 20 de abril un Taller de casos prácticos en el que los participantes aprendieron desde la dinámica en la solicitud de un modelo de utilidad hasta su correcta redacción

El fundamento de los Modelos de Utilidad es conseguir proteger adecuadamente ciertas invenciones a las que se exige un requisito de actividad inventiva inferior a las patentes, si bien, a cambio, la duración en su protección es menor. La invención debe de ser novedosa y no estar comprendida en el estado de la técnica.
La protección de la invención es un aspecto ineludible tanto para su autor como para la organización que la desarrolla.

Proteger es, por tanto, un elemento clave en la cadena de valor de la innovación. Entidades como las PYMEs tienen que conocer el tipo de protección más adecuado para su invento. Este proceso supone un notable esfuerzo económico y administrativo. El Modelo de Utilidad, en muchos casos, es la protección más adecuada, reduciendo los costes económicos y de tiempos en su tramitación. Conocer desde las consideraciones iniciales a tener en cuenta a la hora de solicitar el Modelo de Utilidad ante la OEPM, hasta comprender cómo tiene que ser redactado y los trámites administrativos hasta su concesión final fue el objetivo de este Taller.

El ferrocarril español, referente en innovación, precisa del conocimiento de estos instrumento vitales para la protección ante desarrollos y productos de implantación en mercado.

El Taller fue conducido por Ignacio Rodríguez Goñi, experto examinador de la Oficina de Patentes y Marcas y con amplia trayectoria en el ámbito del ferrocarril. Durante las tres horas de duración los participantes, pertenecientes a diferentes entidades de la PTFE, desarrollaron casos prácticos sobre como redactar un modelo de utilidad de tal manera que la acción inventiva sea reconocida y no quede arruinada.

Este Taller, organizado conjuntamente por la PTFE-FFE y la Oficina de Patentes y Marcas, ha estado destinado a los miembros asociados a la PTFE, y como siempre encaminado a impulsar y favorecer las capacidades de innovación del sector ferroviario español.

Descargar presentación en documento asociado

Los próximos días 26 y 27 de abril, tendrá lugar un brokerage event virtual, que incluye una sesión informativa, principalmente orientado a usuarios finales y a entidades que colaboran con los mismos en propuestas del Clúster 3 de Horizonte Europa.

El objetivo de estas jornadas es dar a conocer las convocatorias a los usuarios finales de seguridad, entre otras entidades de interés, facilitar las reuniones bilaterales entre ellos, a través de la herramienta b2match y acercarse a otras entidades (industria, academia…) participantes habituales del programa. Se permite la inscripción de entidades que no sean usuarios finales, siempre y cuando puedan demostrar que colaboran con ellos.

Más información e inscripciones a través del enlace siguiente https://cluster-3-2022-call.b2match.io/

La Agencia Estatal de Investigación ha publicado la convocatoria de concesión de ayudas para la preparación y gestión de proyectos europeos, dentro del Programa Estatal para Afrontar las Prioridades de Nuestro Entorno, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023.

Son ayudas de dos años encaminadas a reforzar las estructuras y los conocimientos necesarios de las instituciones para la promoción, preparación, apoyo y gestión de proyectos internacionales, con el fin de mejorar sus posibilidades de participación y financiación de proyectos de Horizonte Europa. El plazo de ejecución de la actividad objeto de ayuda será de 2 años, y abarcará desde el 1 de enero de 2023 hasta el 31 de diciembre de 2024.

El plazo de presentación de solicitudes de ayudas se iniciará el día 28 de abril de 2022 y finalizará el día 12 de mayo de 2022 a las 14:00 horas.

Extracto de Resolución y convocatoria en documentos asociados

Publicada la ORDEN 722/2022, de 1 de abril, del Consejero de Educación, Universidades, Ciencia y Portavocía, por la que se autoriza un gasto por un importe de 900.000 euros para financiar en el año 2022 las ayudas cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional para incentivar el uso de servicios de I+D e innovación por las pequeñas y medianas empresas, programa “Cheque Innovación”, en el marco de la Estrategia Regional de Investigación e Innovación para una especialización inteligente (RIS3), dentro del programa operativo de la Comunidad de Madrid para el período 2014-2020.

Descargar Orden en documento asociado

La Agencia Espacial Europea - ESA ha lanzado el programa SPACE4RAIL en el que busca financiar estudios de viabilidad y proyectos demostrativos mediante negociación directa que promuevan la aplicación y explotación de activos espaciales (navegación por satélite, comunicaciones por satélite, observación de la Tierra) en el sector ferroviario, promoviendo su digitalización.

El 11 de mayo organiza en formato on-line una jornada informativa sobre esta convocatoria. Toda la información al respecto está disponible en el enlace proporcionado.

La empresa conjunta Europe's Rail Joint Undertaking ha publicado una nueva versión de "Preguntas y Respuestas" sobre la convocatoria de propuestas actualmente abierta, que cuenta con 6 topics por un valor de 234 millones de euros de contribución europea. 

El documento de "Preguntas y Respuestas" puede ser consultado aquí.

Toda la información sobre la convocatoria, abierta hasta el 23 de junio, está disponible en su página web.

El Consejo de Administración del CDTI, Entidad Pública Empresarial (E.P.E.) adscrita al Ministerio de Ciencia e Innovación, ha aprobado 150 nuevos proyectos de I+D+I con un presupuesto total de 119,43 millones de euros de los que el CDTI aportará 89,49 millones de euros. El número de operaciones aprobadas por el CDTI son 166 y todos los proyectos pertenecen a la modalidad de préstamos e incluyen un tramo no reembolsable.

En el desarrollo de estos proyectos participan 161 empresas, de las que 50 reciben financiación del CDTI por primera vez, y 108 son pymes. Estas empresas cuentan con 508 personas dedicadas a los objetivos propuestos.../...

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