La base de datos de proyectos de I+D+i de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española se configura como una herramienta de seguimiento y monitorización de los proyectos de I+D+i a nivel nacional y al servicio del sector ferroviario. Recoge proyectos de investigación, desarrollo e innovación llevados a cabo por entidades españolas con financiación nacional, regional, local o propia, enmarcados total o parcialmente en el ámbito ferroviario en los últimos años.

Los datos aquí mostrados han sido recabados gracias a una exhaustiva búsqueda y recogida de información en diferentes fuentes: Boletines Oficiales del Estado, revista Perspectiva del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial y/o a información proporcionada directamente por los miembros de la propia PTFE.

Si desea aportar información más detallada sobre alguno de los proyectos, o remitir una entrada nueva, por favor diríjase a: msacristan@ffe.es

Para que un proyecto sea incluido en la base de datos debe cumplir los siguientes requisitos:

  • Tener temática ferroviaria, ya sea total o parcialmente
  • Que al menos uno de los participantes sea una entidad española
  • Haber sido realizado gracias a financiación española, ya sea nacional, regional, local o propia

 


 

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MANTIS. Mejora del sistema ASFA Digital incorporando nuevas tecnologías

Áreas: Interoperabilidad y ERTMS, 

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Mantenimiento y operación inteligente de la infraestructura

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Mantenimiento de infraestructuras en líneas de alta velocidad: metodología para el desarrollo de un plan de mantenimiento y conservación

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Los efectos socioeconómicos del tren de alta velocidad sobre Valladolid y Segovia

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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Locomotora propulsada por gas natural licuado

Áreas: Material Móvil, 

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La subestación reversible

Áreas: Material Móvil, 

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La nueva tecnología de montaje de vía de alta velocidad

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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La Interoperabilidad como Herramienta de Optimización de la Red de Alta Velocidad Española.

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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La implantación del Balanced Scorecard en la gestión de Infraestructuras Ferroviarias de AV.

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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La fijación inteligente. Detección automática del estado de los apoyos

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Investigación y desarrollo de un Sistema de medida y monitorización de la velocidad y posición del tren

Áreas: Política, planificación, economía y energía y sostenibilidad, 

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Investigación y Desarrollo de un Sistema de Detección por Sensores Electromagnéticos de Deformaciones

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Investigación y desarrollo de un Sistema de Auscultación por ondas electromagnéticas de elementos de plataforma

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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INVERFER. Desarrollo de un primer prototipo de subestación de tracción de C/C reversible

Áreas: Material Móvil, 

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Interoperabilidad ferroviaria

Áreas: Interoperabilidad y ERTMS, 

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Interoperabilidad en la alta velocidad.

Áreas: Material Móvil, 

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Interacción pantógrafo-catenaria.

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Interacción dinámica pantógrafo/catenaria: desarrollo de algoritmos de implementación en una herramienta informática del cálculo en 3D y la catenaria rígida

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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INTEGRAIL. Intelligent Integration if Railway Systems

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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Innovación tecnológica en los montajes ferroviarios

Áreas: Plataforma, superestructura, vía e instalaciones, 

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