El próximo miércoles, 17 de noviembre la PTFE celebrará su XVI Asamblea en formato presencial.

Es este un momento crucial para todo el país, tanto en lo económico, como en los avances que se esperan en innovación, y con muchas esperanzas puestas ante las posibilidades que ofrece  el Plan de Reconstrucción, Transformación y Resiliencia y ese incremento en la dotación de los instrumentos para el desarrollo de la I+D+i. Por otra parte, estamos inmersos en un momento trascendental en lo que se refiere a la liberalización, pero más aún en lo que se está desarrollando en la Europe's Rail Joint Undertaking (ERJU), en la que, inicialmente, contamos con una presencia española muy relevante. La PTFE está trabajando para que, en la medida de lo posible,  nuestras empresas y centros de investigación consigan un buen posicionamiento y  se puedan traer a España pilotos de gran trascendencia dentro de la JU.

En la Asamblea se desgranarán todas estas nuevas oportunidades, así como serán presentados los 2 documentos de posicionamiento elaborados por la PTFE: “Innovación en gestión energética: contribución del ferrocarril a la movilidad sostenible” e “Investigación e innovación en materiales avanzados con aplicación al sector ferroviario”. También el Plan de trabajo realizado por la PTFE durante 2021 y para el 2022 . Se finalizará, como siempre, con una serie de vectores de innovación identificados y que apuntan hacia nuevas tecnologías emergentes donde la innovación e investigación juegan un papel fundamental para el ferrocarril. Todo ello contribuye a mejorar la competitividad del sector, a validar su componente de sostenibilidad, y con ello contribuir a que el modo ferroviario se consolide como la columna vertebral de la movilidad. Por último RENFE y ADIF contarán sus estrategias de innovación en el marco de estos nuevos contextos.

Descargar Programa en documento adjunto

Desde AFIDI - Asociación Española para el Fomento de la Financiación de la I+D+i  han elaborado un manifiesto en el que señalan incluir en el cómputo del tipo mínimo del 15% las deducciones por I+D+i, como se ha recogido en el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado para 2022, actualmente en tramite parlamentario:

- es un preocupante paso atrás en las políticas de fomento a la innovación empresarial,
- con la consiguiente pérdida de posición competitiva respecto a países de nuestro entorno
- y afectando gravemente a nuestras empresas más innovadoras.

Las deducciones a la I+D+i son un instrumento clave y deben quedar excluidas de la fijación de un tipo de tributación mínimo.

Leer el manifiesto aquí.

DECLARACIÓN CONJUNTA UIC-UITP: "Es hora de ser claro: El  ferrocarril y el transporte público es la  forma más rápida de llegar a la descarbonización ”

La Presidencia de la COP26 del Reino Unido ha seleccionado el transporte como tema prioritario de hoy con "acelerar el cambiar a vehículos eléctricos ”como su objetivo, poniendo los coches eléctricos en el centro del escenario como la forma de alinearse el futuro del sector del transporte terrestre con el Acuerdo de París.  El cambio climático no se puede detener sin descarbonizar el transporte".

“Con una excelente conectividad a los modos de bicicleta y peatón, el ferrocarril y el transporte público deben ser la columna vertebral de este enfoque. Proporcionan una solución asequible, eficiente, segura y medios de transporte ambientalmente sostenibles; uno que promueve el crecimiento verde, permite acceso, y reduce la desigualdad al tiempo que refuerza la lucha contra la contaminación del aire y el clima.

El Día del Transporte se ha celebrado en el contexto del compromiso de la semana pasada de los líderes mundiales para un cambio claro de la ambición a la acción inmediata, razón por la cual la UIC y la UITP están enviando un claro  mensaje a la COP26: Movamos a las personas, no a los automóviles, en beneficio de las personas y del planeta. Si realmente queremos que el transporte sea más rápido, más barato y más fácil para todos, primero proporcionemos a las personas con más y mejor ferrocarril y transporte público.”

El Campus online ADIF-FFE es una iniciativa formativa del ADIF y la Fundación Ferrocarriles Españoles para impulsar la colaboración en el sector ferroviario, contribuir al desarrollo de los profesionales y mejorar la competitividad para potenciar la industria ferroviaria española.

Esta es la oferta de cursos para el MES DE NOVIEMBRE, abierta a todos aquellos interesados en formarse en infraestructura y comunicaciones impartida por los mejores expertos:
 

• MONTAJE Y MANTENIMIENTO DE SECCIONAMIENTOS
• GSMR BASICO
• ANALIZADOR DE CATENARIA
• TELECOMUNICACIONES FERROVIARIAS
• CABLES DE COMUNICACIONES
• INTRODUCCIÓN A LAS TELECOMUNICACIONES FERROVIARIAS
• ELECTRÓNICA DIGITAL SECUENCIAL
• ELECTRICIDAD CORRIENTE ALTERNA

Información sobre los cursos

Consultas:
formacion@formacion-ffe.es

El próximo viernes 19 de noviembre tendrá lugar la celebración de la Asamblea Plenaria de la Plataforma Tecnológica Ferroviaria Europea ERRAC en formato virtual, en horario de 9:00 a 13:00h. 

La jornada se desarrollará, como viene siendo habitual, con presentaciones por parte de la Comisión Europea (DG MOVE y DG RTD), Shift2Rail, y los grupos de trabajo integrantes de ERRAC: WG1. Visión y Estrategia; WG2. Projectos y Colaboración; WG3. Comunicación; Grupo de Academia.

Como entidad invitada, la jornada contará con la presencia de un representante de la Plataforma Europea Marítima. 

Para más información pueden ponerse en contacto con la Secretaría Técnica de la PTFE.