El Profesor Domènec Espriu ha sido nombrado Director de la Agencia Estatal de Investigación (AEI), a propuesta de su Presidenta, tras un proceso abierto de presentación de expresiones de interés.

La Plataforma Tecnológica Ferroviaria Española se suma a la AEI en su mensaje de bienvenida, en el que le da la enhorabuena y le desea el mayor de los éxitos en esta nueva etapa. Así mismo, agradece a su actual Director, Profesor Enrique Playán su compromiso y desempeño en estos años.

El pasado 9 y 10 de diciembre tuvo lugar la celebración de los "Shift2Rail Innovation Days", con un programa muy amplio y completo en el que se presentaron los desarrollos alcanzados por Shift2Rail en diferentes ámbitos temáticos y se debatió sobre el futuro del sector ferroviario europeo.

Esta edición es de especial relevancia por presentar también la transición hacia "Europe's Rail", programa de continuación de shift2Rail en horizonte Europa.

Los videos de la jornada pueden visionarse en el enlace adjunto.

Resumen:

Presentadas 111 solicitudes: 37 proyectos estimados. 74 desestimados
37 = 24 Misiones Grandes Empresas + 13 Misiones PyMEs

183 Mill.€ Presupuesto Prys. estimados x Misiones:
 55,2M€ Energía Sostenible
 39,6M€ Industria
 30,0M€  Economía Circular
 17,6M€  Salud
 15,5M€  Ciberseguridad
 16,2M€  Agricultura Sostenible
   1,7M€  Transporte Sostenible – Un único proyecto estimado
   7,3M€  Computación Cuántica

Publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE ) del trámite de información pública de la Estrategia Indicativa Ferroviaria, una reforma incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) que persigue fortalecer el desarrollo, mantenimiento y renovación de la infraestructura ferroviaria, estableciendo un marco financiero y de prioridades para satisfacer las necesidades futuras de movilidad y la sostenibilidad del sistema y la consecución de un espacio ferroviario único europeo.

La estrategia, como instrumento sectorial de la planificación ferroviaria, se somete a  trámite de audiencia institucional de 30 días y a información pública durante un plazo de 45 días hábiles. En este plazo, los interesados (asociaciones del sector, operadores, expertos, particulares, sindicatos, administraciones, etc..) podrán presentar las alegaciones que consideren pertinentes como paso previo a la elaboración de la propuesta final, que será remitida al órgano ambiental de cara a la formulación de la Declaración Ambiental Estratégica, último paso antes de la aprobación definitiva de la Estrategia Indicativa.

Las alegaciones serán dirigidas, preferentemente a través de la sede electrónica del Ministerio, a la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red Ferroviaria, Pza. de los Sagrados Corazones, 7, CP: 28036 de Madrid, indicando como referencia “Información pública. Estrategia indicativa.”
La documentación está a disposición del público en el siguiente enlace:

https://www.mitma.gob.es/ferrocarriles/estudios-en-tramite/estudios-y-proyectos-en-tramite/estrategia-indicativa

El pasado viernes 10, el Consejo de Ministros aprobó, a propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030, que supone la hoja de ruta que guiará las actuaciones del Mitma en materia de transporte, logística y movilidad en los próximos años.

Supone una reforma importante de las políticas que tradicionalmente se venían aplicando en nuestro país, pasando de una visión meramente inversora en nuevas infraestructuras a un enfoque basado en la movilidad cotidiana de sus ciudadanos, la sostenibilidad ambiental del transporte y su digitalización.

La Estrategia está incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) como una reforma del Componente 6 y su aprobación supone cumplir uno de los hitos pactados con la Comisión Europea para recibir 69.510 millones de euros en ayudas para impulsar y transformar la economía tras la Covid-19.../...

Renfe financia con 16,5 millones a 12 'startups' a través de su aceleradora "TrenLab". En esta cuarta convocatoria Greemko, All Read, Visualfy y Limmat podrán disponer de hasta 50.000 euros para desarrollar un piloto de su proyecto, tendrán acceso a los principales inversores y entrarán a formar parte de un programa de aceleración personalizado de seis meses en el 'hub' de Wayra.