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20/12/2024

Boletín PTFE  
40 años del Programa Marco

Un programa de investigación que ha dado muy buenos resultados al sector ferroviario español.

Entre 2021 y 2023 España las entidades españolas han alcanzado un récord del 11,7% en retorno hasta alcanzar el tercer puesto en la Unión Europea. España se consolida como país clave en la participación en el Programa Marco de Investigación e Innovación en Europa, obteniendo más de 3400 M€ en proyectos competitivos.

España se consolida también, con un 16%, como líder en proyectos colaborativos de I+D+I, y el segundo en número de participaciones y una de cada tres propuestas financiadas por este programa de investigación e innovación de la Unión Europea cuenta con participación española, más de un 30% respecto al anterior Programa Marco.

Asimismo durante el evento celebrado enn Bruselas se destacó el liderazgo español en diferentes áreas tecnológicas: Clúster 4: industria, Clúster 5: clima, Clúster 6: alimentación, bioeconomía, recursos naturales, agricultura y medio ambiente, energía eólica, energías renovables para calor y frío, construcción, materiales avanzados, partenariado “Processes4planet”, partenariado “Made in Europe”, telecomunicaciones por satélite, aplicaciones GNSS, tecnologías IoT en el borde de la nube, tráfico aéreo SESAR, transporte multimodal, logística e infraestructuras, y ecosistemas europeos de innovación.

Evolución de la participación española

El cuarto Programa Marco (1994-1998) marcó un punto de inflexión al aumentar considerablemente su presupuesto y contenidos temáticos. España hizo un gran esfuerzo para adaptar sus estructuras de apoyo al participante lanzando entre otros:  la Oficina Española de Ciencia y Tecnología en Bruselas (Spanish Office for Science and Technology, SOST), programas de formación especializada para gestores de proyectos europeos y ayudas a la preparación de propuestas. Esto catapultó nuestra participación en áreas clave como biotecnología, salud y tecnologías de la información.

El gran salto de la participación de España sucedió durante el séptimo Programa Marco (2007-2013) y la puesta en marcha del programa Euroingenio. Se fijaron objetivos ambiciosos en términos de participación y de liderazgo, se consolidó un sistema integrado de apoyo al participante y se implementaron acciones estratégicas. El resultado es que España lideró el 10,7% de los proyectos colaborativos, obteniendo un retorno del 8,3%. Estas cifras han seguido mejorando. En Horizonte 2020, el programa marco previo al actual, nuestro país lideró el 17% de los proyectos en los que participó y obtuvo un retorno del 10,4%.

Asimismo, se han abordado diferentes aspectos de mejora e implementación del FP10, el que será el décimo Programa Marco de apoyo a la innovación europea y que sustituirá a Horizonte Europa a partir del año 2027.

https://fecyt.es/es/noticia/espana-se-consolida-como-pais-clave-en-la-participacion-en-el-programa-marco-de


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Disponible la documentación generada en el encuentro “Buenas prácticas en la licitación de contratos de obligación de servicio público en el sector ferroviario”

Ya está disponible la documentación generada en el encuentro celebrado el pasado día 11 de diciembre “Buenas prácticas en la licitación de contratos de obligación de servicio público en el sector ferroviario”, organizado conjuntamente por la PTFE-Fundación Ferrocarriles y la Florence School of Regulation.
Documentación:
1.    Presentaciones ponentes durante el encuentro en documentación asociada
2.    2023 Florence School of Regulation Working Paper “Progressive Tendering of Regional Railway Services  https://fsr.eui.eu/publications/?handle=1814/74945
3.    2014 Informe del seminario UNED “El futuro de los servicios ferroviarios sujetos a obligaciones de servicio público” en documentación asociada
Referencia:
También nos indican que en relación con lo tratado durante el encuentro, es especialmente interesante esta publicación, y en concreto uno de sus capítulos.
2020/ Capítulo 18. Competitive tendering for regional trains: What can be learnt from economic literature?
Patricia Perennes, in Handbook on Railway Regulation (Finger and Montero Eds.)

Documento asociado

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¡¡¡¡ Feliz Navidad y Próspero 2025 !!!

Desde la Secretaría de la PTFE os deseo una muy,  muy feliz Navidad, con la familia, con amigos, con quién queráis, con nadie, pero siempre en PAZ.

También os deseo un 2025 lleno de ganas y de renovadas ilusiones y con sueños cumplidos.

Un abrazo muy fuerte, Mar


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