Presentación de los resultados del proyecto Prospectiva Transporte 2050. Madrid, 8 de abril

La Plataforma Tecnológica Española de Eficiencia Energética (PTE-EE) celebrará el próximo 8 de abril de 2026, de 11:00 a 14:30 horas, en el salón de actos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD), la jornada “Prospectiva Transporte 2050”, un encuentro en el que se presentarán los principales resultados del proyecto de análisis estratégico sobre el futuro de la movilidad y el transporte en España a medio y largo plazo.

El objetivo de esta sesión es compartir las conclusiones del proyecto de prospectiva desarrollado por la PTE-EE y su grupo rector, así como generar un espacio de diálogo entre administraciones, empresas, centros tecnológicos y expertos del sector para analizar los retos y oportunidades que afronta el transporte en el camino hacia la descarbonización en 2050. 

La PTFE ha formado parte del grupo rector y, en concreto, desarrolló el Taller 8 INTERMODALIDAD FERROCARRIL-CARRETERA-PUERTOS-AEROPUERTOS, cuyas conclusiones se han incorporado al documento.

Un marco estratégico para la descarbonización del transporte

La jornada se abrirá con la bienvenida institucional de Miguel Ángel Gallardo, presidente de la PTE-EE, quien presentará el contexto y los objetivos de la iniciativa. A continuación, representantes de la administración pública abordarán el papel de la política energética y de innovación en el desarrollo del transporte sostenible.

Entre las intervenciones destacadas se encuentran las de Víctor Marcos Morell, director general de Planificación y Coordinación Energética del MITERD, quien analizará la necesidad de impulsar herramientas de prospectiva para orientar el proceso de descarbonización del transporte en España, así como la intervención de José Manuel Fernández de Labastida del Olmo, director general de la Agencia Estatal de Investigación (AEI), centrada en los objetivos de la política española de I+D+i en el ámbito del transporte.

Posteriormente, representantes de la PTE-EE y del grupo rector del proyecto presentarán la estructura, metodología y desarrollo del estudio, destacando la participación de diferentes entidades y expertos del sector.

Presentación de los resultados del proyecto

Uno de los momentos centrales de la jornada será la presentación del resumen de resultados del proyecto Prospectiva Transporte 2050, en el que se analizarán los principales retos políticos, energéticos, sociales, tecnológicos, económicos y regulatorios que condicionarán la evolución del transporte en las próximas décadas.

El estudio se basa en los resultados de diferentes talleres de trabajo con expertos, que han permitido identificar tendencias clave, escenarios de futuro y prioridades de actuación para avanzar hacia un sistema de movilidad más sostenible y eficiente.

Casos de éxito en eficiencia energética en transporte

Tras una pausa para networking, el programa continuará con la presentación de casos de éxito que ilustran soluciones reales de eficiencia energética y descarbonización en el sector del transporte.

Entre ellos destacan:

• Recuperación de energía en transporte ferroviario, presentado por Adrián Fernández Carrasco, director de Sostenibilidad de Renfe.
• Hibridación diésel-eléctrica en transporte marítimo, con la experiencia de Mureloil, presentada por Sergio López.
• Aplicación de sistemas de telemetría para mejorar la eficiencia en la conducción, a cargo de Pablo Mir, de MobilSafe.

Debate sobre retos tecnológicos y regulatorios

La jornada incluirá además dos mesas redondas con expertos del sector, que abordarán los principales desafíos para la transición energética en el transporte.

La primera mesa, centrada en aspectos tecnológicos, estará moderada por Ángeles Táuler (PTFE) y contará con la participación de especialistas de organizaciones como CIDAUT, AIRBUS y ETRA, entre otros.

Por su parte, la segunda mesa abordará aspectos no tecnológicos, incluyendo cuestiones regulatorias, económicas y sociales relacionadas con la transición energética. Estará moderada por María Luisa Castaño (CIEMAT) y contará con la participación de representantes de instituciones y empresas del sector.

Cierre institucional

La jornada concluirá con la intervención de Jacobo Llerena, subdirector general de Eficiencia y Acceso a la Energía del MITECO, quien realizará el cierre institucional del evento.

• Fecha: 8 de abril
• Horario: de 11:00 a 14:30
• Lugar: Salón de Actos del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, 
• Pl. de San Juan de la Cruz, 10, Chamberí, 28003 Madrid
• Es necesario inscribirse para asistir a la jornada en el siguiente enlace 

Preparación y gestión de proyectos europeos y facilitar la atracción de talento internacional 2026

Publicado en el Boletín Oficial del Estado de fecha 20 de febrero de 2026 el extracto de la Resolución de la Presidencia de la Agencia Estatal de Investigación, por la que se aprueba la convocatoria del año 2026 del procedimiento de concesión de ayudas para la preparación y gestión de proyectos europeos y facilitar la atracción de talento internacional, dentro del Programa Estatal para la Investigación y el Desarrollo Experimental, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2024-2027.

Enlace al video del webinario y la presentación GPE2026 celebrado el viernes 13 de marzo: https://www.aei.gob.es/convocatorias/webinarios-convocatorias

Análisis de la Fundación Cotec sobre el informe European Innovation Scoreboard 2025

El European Innovation Scoreboard (EIS), de periodicidad anual, ofrece una evaluación comparativa de los resultados de la investigación y la innovación en los países de la UE y en otros países líderes en innovación. Permite a los responsables políticos evaluar los puntos fuertes y débiles relativos de los sistemas nacionales de investigación e innovación y hacer un seguimiento de los avances e identificar las áreas prioritarias para impulsar el rendimiento de la innovación. Este año, además, se ha publicado el Regional Innovation Scoredboard 2025, que permite ordenar un total de 246 regiones europeas en función de su intensidad innovadora. Estos datos son de caracter bienal.

La puntuación de España en el índice sintético europeo es de 0,497 puntos sobre un máximo de 1, lo que supone que, aunque sigue por debajo, se sigue acercando a la media europea, que ha registrado una puntuación de 0,536 (un valor inferior al observado en el año anterior 0,538). Este índice es la herramienta anual de referencia para medir el desempeño innovador de los países europeos y su evolución en el tiempo.

España ha mejorado su puntuación en el índice por cuarto año consecutivo desde 2021. De hecho, en 2025 es el noveno país europeo que más mejora.

V Informe Cotec “Situación y evolución de la economía circular en España” 2025

La economía circular es una de las tres grandes transiciones de nuestro tiempo en las que Cotec está inmersa y una de sus líneas prioritarias de actuación.

Con este quinto informe, COTEC presenta varias novedades en el análisis y seguimiento de la transición circular en España. Entre ellas, se incorpora el estudio de indicadores sistémicos, alineados con el nuevo marco de seguimiento de la UE para mejorar la evaluación de impactos ambientales, climáticos y socioeconómicos de forma más integrada. El estudio, además, ofrece nuevos datos sobre la productividad de los recursos y la reducción de la huella material, así como sobre la tasa de uso circular de materiales. El trabajo incorpora por primera vez un análisis del grado de implementación de la economía circular en las empresas españolas, bajo la nueva normativa europea de sostenibilidad.

Fuente: COTEC

6º Simposio Internacional sobre el impacto socioeconómico del ferrocarril de alta velocidad. Online, 8-9 septiembre

Tras el éxito de las últimas cinco ediciones, la UIC ha decidido apoyar anualmente esta iniciativa, que será organizada por la Universidad de Nápoles Federico II. El objetivo de este simposio es explorar las investigaciones recientes sobre el análisis y la cuantificación de los efectos, tanto económicos como sociales, de las inversiones en sistemas de alta velocidad.