Abierto el plazo de presentación de la convocatoria Proyectos de Colaboración Internacional 2026, dotada con casi 19,8 millones de euros

La agencia Estatal de Investigación ha aprobado la convocatoria 2026 de ayudas al primer procedimiento de Proyectos de Colaboración Internacional (PCI2026-1), destinadas a financiar la participación de entidades españolas en proyectos de investigación en convocatorias europeas e internacionales. El importe destinado a esta convocatoria es de 19,78 millones de euros.

El plazo de presentación de las propuestas se abrirá el 21 de abril al 6 de mayo de 2026 y finalizará a las 14:00h (hora peninsular española).

La convocatoria financia proyectos seleccionados de un amplio conjunto de programas internacionales, entre los que se incluyen partenariados y acciones de Horizonte Europa, ERA-Net Cofund, CHIPS-JU, CHIST-ERA, ERA4Heath, EIG-CONCERT-Japan o FutureFoodS, proyectos con la Agencia Espacial Española (ESA) y el CERN, así como iniciativas bilaterales y multilaterales con otros países y regiones. Entre las actuaciones que se financiarán se encuentran áreas como la agroalimentación, la salud, la energía, los materiales avanzados, la física de partículas o la investigación espacial, entre otras. La duración de las actuaciones será de 36 meses.

El CDTI Innovación avanza los topics de la próxima convocatoria Misiones Ciencia e Innovación 2026 para facilitar la Preparación de propuestas y la previsibilidad

Para la convocatoria de 2026, y siguiendo el proceso de codiseño y participación en el que se basa el programa, el CDTI Innovación ha identificado siete misiones alineadas con los principales desafíos-país recogidos en el Plan Estratégico 2024-2027:

1. Desarrollo de un sistema energético estable, flexible y resiliente con unas redes sólidas y fiables
2. Hacia un sector aeronáutico más eficiente, sostenible y resiliente
3. Nuevas capacidades científicas contra microorganismos multirresistentes y otros retos futuros
4. Nuevas capacidades para avanzar en la autonomía estratégica en seguridad y defensa
5. Salud de las mujeres: investigación biosanitaria que reduzca las desigualdades de género en este ámbito
6. Soberanía alimentaria en España: un sector orientado a la eficiencia, la calidad, la sostenibilidad y seguridad alimentaria
7. Vivienda accesible, sostenible y de rápida provisión mediante la edificación industrializada y digitalizada

El Gobierno aprueba nuevas medidas para reforzar la protección al sector del transporte terrestre, ferroviario y marítimo

El Consejo de ministros del pasado 14 de abril ha dado luz verde a un nuevo Real Decreto-ley de ayudas al sector del transporte ante los efectos de la guerra en Oriente Próximo.

• Las nuevas medidas afectan al transporte de mercancías por carretera, ferroviario y marítimo, y se suman a la ayuda de 20 céntimos por litro de combustible y otras ayudas directas ya aprobadas.
• Las medidas para el transporte por carretera son fruto de un diálogo intenso con sector, representado por el Comité Nacional de Transporte por Carretera.
• Se establece una línea de ayudas directas para 2026 destinada a compensar el sobrecoste del combustible en las locomotoras diésel con 15.000 euros por locomotora activa y una dotación total de 3,15 millones de euros.
• Se amplía la dotación de las ayudas para el transporte marítimo, con un incremento de 7 millones de euros adicionales, y los servicios de carga cubiertos.

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Jornada: TOUR&RAIL “Ferrocarril, territorio y turismo. Nuevas oportunidades en líneas de débil tráfico” Madrid, 23 de abril

El próximo jueves 23 de abril tendrá lugar la jornada de difusión del proyecto europeo TOUR&RAIL "Ferrocarril, territorio y turismo. Nuevas oportunidades en líneas de débil tráfico"  en el salón de actos del edificio Multiusos de la Universidad Complutense de Madrid.

Este evento tiene como finalidad reflexionar sobre el potencial turístico de los territorios rurales afectados por líneas ferroviarias de débil tráfico. Y especialmente, el papel esencial de las comunidades locales, tanto desde la perspectiva de la robustez del tejido social, como desde la percepción e implicación de las personas y entidades que viven y trabajan en estos municipios.

La jornada combina presentaciones cortas a cargo del equipo investigador del proyecto, con mesas redondas que reúnen ponentes esenciales para comprender las dificultades que atraviesa el ferrocarril convencional de débil tráfico y los retos que enfrenta el mundo rural. Consultar el programa en documento adjunto.

En forma presencial o en modalidad online. Inscripciones en más información